T-REX 600 NSP 組み立て（ヘッド その２）

T-REX 600 NSP 組み立て（ヘッド　その１）
T-REX 600 NSP 組み立て（ヘッド　その２）
T-REX 600 NSP 組み立て（ヘッド　その３）

続きです。


ミキシングアームを仮組の状態からはずします。
（450クラス、例えば Pro などは最初からロック剤で固定してありますが、600 NSP は本当に仮組、少しネジ込んであるだけです。）


ミキシングアームを取り付ける位置が二つあります。（穴が二つ）
通常は外側に取り付けます。３Ｄをやる場合で、舵角を大きく取りたい場合は内側にします。


ロック剤（T43）を付けてネジで固定します。
ここは説明書には、ロック剤をつける指定がありません。しかし時々弛んでいるのをみかけますので、ベアリングにロック剤がつかないよう注意しながら取り付けます。


フライバーロッドとフライバーコントロールアームを出します。


フライバーロッドをフライバーシーソーホルダーに差し込みます。
写真のように、片方だけネジで固定します。ネジはロック剤（T43）で固定します。


リンケージロッドを作成します。
図の様な状態でノギスで計った状態で、43.8mm の長さとします。
キットの指定の長さ（39.5mm）＋ボールリンクの内径（4.3mm）です。

写真は、44.0mm になっていますが、ボールリンクを一度はずして取り付け直したら丁度になりました。大きく違う時は、ネジ込みをもう一度。両方の長さがあっていれば大体良いと思います。


リンケージロッドをフライバーコントロールバーのネジを止めていない方から入れて、カチッとはめます。ボールリンクに”Ａ”と書いていない方が径が大きく、はめやすくなっています。


フライバーコントロールバーの残りのネジを付けます。ロック剤（T43）で固定。
フライバーの切り込みに合わせて、セットスクリュー（イモネジ）を止めます。
この段階では、仮止めにしておいてください。後で固定します。

まだ、続きます。先は長いですね。

ストールターンから

今週、水門練習場２日め。
みなさん早くからお集りです。

カズさんは、早々から何フライトかされているようです。


復活した、カズさんの T-REX 450 Pro 。


マルさんの T-REX 600 NSP 、会長の T-REX 500 GF 、私の 450 SE V2 、揃って稲妻レッドバージョンのキャノピーでそろい踏み。

今日は昨日より天気が良く、上空での視認性は良かったです。

私は、ストールターンから宙返りに入れる練習を何回かしました。
一気に宙返りに向かうより、ストールターンで上げてから上空でくるっと回る方が簡単です。
450 Pro のパワーでも軽々と上がって行きます。

その後、副会長も交えて、600 NSP を組み立てる際の情報交換（教えてもらう方）をし、貴重な情報をいただきましたので、製作のところでご紹介したいと思います。

今日のフライトビデオ

【カズさん　T-REX 450 Pro】

後ろからそっと撮影しました。

【会長　SHUTTLE 50】


【マルさん　T-REX 600 NSP】