クロスメンバー赤

赤いクロスメンバーを使ってくださいとのことでした。
ボディーの方に入ってました。
２番の袋ですね。

近日発売だそうです

もうちょっと待ってね．．．。
Ｆ３Ｃできなくても飛ばしたいですね。
３ミリオンのころには。

フレーム周り

写真を取らないで組み立てると、あっという間にこの辺りまでは来ます。
ここで、クロスメンバーの数が足りないのを発見。２個足りません。
これ以降の組み立ては、今日は保留にすることに。


前回の組み立てと全く同じなので特に解説はしておりませんが、違う部分だけ。
このキットには、ジュラルミン製のローハイトスキッドが付属しています。

尻尾の方

長いので、フレームに入りきらないのですが、リヤボディーを。

フロントボディ部分ほどピカピカではありませんでした。（急いだのかな）
ただラインはシミなど無く、自分で塗装するとこうは上手く行かないかなと思います。
（Ｆ３Ａ機の塗装経験はそれなりにあり）


受注は結構逼迫しているらしく、一ヶ月くらいの待ち行列があるようです。

ブルーが来ました

キャノピーを開けてみて気づいたのですが、今のは後からデカールを貼るのでは無く、デカールを貼った状態でクリアをかけてありますね。仕上がりが段差無くスムーズです。


リヤボディの方は開梱している時間が無かったのでそのままです。


やっぱりリヤの水平尾翼は自分で貼付けるのですね。

朝一番は多めの雪

朝一番に雪が振ったので、みなさんお越しにならなかったようで、ＴＤさんと７００のセッティングやら、ホバリングやらをやって過ごしました。
新雪状態で、ピットエリアとヘリポートだけ雪かきして終わりです。


シルフィードの振動ですが、微振動はあります。キャノピーが振動します。
７００と比べてみましたが、こちらはきれいに回っています。
７００はテールユニットを変えてから、振動が驚くほど少なくなりました。
シルフィードのテールユニットは樹脂製なので、ここは変更する必要がありそうです。

バランスは、大きいシール１枚半分くらいでしたが、このくらいでもほとんど影響ないようです。

私が感じないだけかなあ。

ブルーが来ます

明日から、はじめます。
ブルーの方は、バー付きとします。
レッドの方がＦＢＬタイプとなります。

機体が増えたような気がしますが、実は随分と減っています。
最終的には、両機と４月ころデビューとなる Forza になる予定です。

いろんな練習（背面とか、上空スタントとか、静演技とか）を想定して、複数機所有していましたが、飛ばすのを楽しむ事を第一にしたいと思います。

バランス中

バランス取り中です。
一枚毎のローターの前後左右のバランスを確認しています。
すごい精密です。前後左右のバランスは、２枚ともほとんど同じでした。
製造工程で同じバランスにすることは、ほとんど不可能なような気がします。


Ｆ３Ｃ用のローター（他のも同じ）は、案外外側に重心があるのに気がつきました。
ＦＢＬ用は、また違うのでしょうね。

最後に動バランス（２枚のローターの重さ）の補正をして終わりです。

さあ、これでヘッドの微妙な振動が無くなるかです。

雪降りですが地面がべたべた

メインの場所は、雪をかいても、地面がべたべたで離陸できませんでした。

通路側から浮上。

それにしても、一週間たったら腕はまた元の木阿弥に。

Forza（フォルツァ）450

これで見ると、スワッシュの周りが良くわかりますね。
ネジはボタンキャップボルトですが、ALIGN のように潰れ易いネジではないと思います。
すごく良さそうなので、奈良方面の親切な模型屋さんに予約してしまいました。

サーボは新型でしょうか。（ FBL-DS21 ?? ）と書いたところで、このサーボ名で検索してみるとヒットしました。


セットの方が E6 のようにお買い得かも。

それにしても、少しづつ情報を出すのはやめにして欲しいです。車じゃないんだから。