ローター追加

墜落によりローターを破損して、425F を暫定的につけていた T-REX 500 ESP 。
端の方が少し欠けているので、新調しました。

Curtis Youngblood YB-430 です。


ついでに、T-REX 600 NSP 用に、YB-600 も新調。このクラスはそんなに墜ちないですからね。
これで、Airskipper 90CE 用の YB-710 と揃い踏み。
450 クラス用もありましたが、まだ墜っことしそうなので、こちらは純正のままです。

アンプ交換

プラスマイナスを間違えて、ショートさせてしまった T-REX 450 Pro のアンプ。
いつお亡くなりになるかわからないので、交換しました。
マルさんからのいただきもの。m(_o_)m

サーボが動かないとのことで、アンプの接触不良かと点検をしたら、サーボの方が原因だったそうです。


シュリンクチューブをはがしてあるだけです。


リポの再パック用の透明のシュリンクチューブを用意。


ドライヤーで加熱後。
強度的には、問題なさそうです。


裏側。


機体の接触部を保護するため、ラベルを貼ってみました。


装着しました。
透明のアンプがちょっと違った雰囲気を。

無事、動作しました。マルさんありがとうございました。

セカンドステージ

想定外に午前のフライトが早く終わってしまったので、T-REX 600 NSP に積み替えて、お昼のフライトにクラブ飛行場に向かいました。


晴れたおかげで、お日様がまぶしいです。逆光なので、サングラスをしても機体がシルエットになってしまいます。

一度、ニードル調整のため全速で上空を流してみましたが、傾きがよくわからなくなってしまいました。

３フライトだけ、ひたすらホバリングを。受信機バッテリー充電用のコネクタを忘れてしまったので、これ以上はフライトできません。今日はとことんついていません。（先週もそうだったっけ？）

今日は知り合いのクラブの方がスケール機を持ってこられました。
ここでお会いするのは何年ぶりでしょうか。




フライト中写真です。
ＲＣ航空ページェントにも出場され、ラジコン技術にも掲載されています。

本日のビデオ

【BELL 400 TWIN RANGER】

グランドはまた一人

今日は、一日曇ったり、雨がふったりの予報でしたが、私のフライト中は良いお天気になりました。

T-REX 450 Pro ２号機、初飛行のはず．．．だったんですが。


ギア損傷してしまいました。
昨日、アンプを付け直したおりに、改めてジャイロのリミットを設定したところ、ジャイロがノーマル？（本来はリバースかな？）になってしまったようで、離陸しようとして高速ピルエット状態になり、テールをこすってしまいました。
誤った設定データを使用しないよう、左右、前後、ラダー左右は確かめるのですが、ジャイロまでは普段確かめていないので。

特にグランドは、びちゃびちゃ状態で、スキッドがめり込んでいたため、スキッドが地面から離れるまで気づきませんでした。ゆっくり上昇させるので、乾いた土だったら、回りだしてわかるのですけどね。

トルクチューブフロントドライブギア損傷で、本日はお預けとなってしまいました。
初めて飛ばしたころのように、慎重に慎重にやる姿勢が薄れてきているのかもしれませんね。


今日は初飛行だったため、練習の予備機として、T-REX 450 SE V2 も持ってきていたので、そちらで背面練習を。

サイズ小さいので、圧迫感もなく、低空におろしてくることもできます。

ひととおりフライトして、降ろした時にローターがブレーキをかけたように停止。いやな予感が．．．。
テールギアにベルトが巻付いて、テールユニットが熱々状態になっていました。
どうも２フライト目は無理っぽいので、これも断念。450 クラスは１フライトで終わってしまいました。
今日は、鉛バッテリーも用意して、充電しながらじっくり行こうと思っていたのに残念です。

しかたなく、後は、T-REX 500 ESP をバッテリーあるだけ、４フライトして、機体を入れ替えに撤収しました。