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明日の朝練 [T-REX 450 Pro]

本日は、13、14、15日と3日間の日中練習した事で夏バテ気味だったのでお休みしました。

本当は、午後涼しくなってから、内緒でこっそり練習しようと思っていたんですが....。

というわけで、明日からはまた朝練再会(起きれれば)します。

明日はこの2機の組み合わせ。T-REX 500 ESP と 450 Pro 。
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簡単なオートローテーションの練習をして、上空へ上げて行きます。(上空はいつか 600 NSP で)

450 Pro の方は、一昨日何回か成功した、ロールをより確実にして行くつもりです。

後は最近練習していない、地上での練習メニューをいくつかこなして、週末に備えます。

では、また明日。


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プラグの話 [T-REX 600 NSP]

電動機と違って、エンジン機は気温、湿度、燃料、混合気の濃さなど様々な要因で調子が変わって来ます。
私のエンジンはどうもスローの安定度がいまいちです。

プラグを変えてみたら?...という話もあり、そういえば未使用のエンジンにプラグが付属していたような。調べてみましたら3個ほどありました。

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一個は No.8 いまのエンジンと同じ。
あと二個は A3(現在の No.6 ホット系)でした。
No.8 は、ミディアム系ですが、最近の雑誌を見ると No7 (ミディアムホット系)が発売されており、濃いめの混合気に強いと書いてあります。
一個買ってみて試してみましょうか。


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