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墜落した T-REX 250 その後 [T-REX 250]

今日、勢い良く低空飛行をしていたら、草に突っ込んで(からまって落ちた)しまった、T-REX 250 。
メインシャフトぐらいは曲がったかな、という感じでしたが。

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ワンウェイベアリングがすべっています。というより、逆方向のワンウェイになってしまっています。
先々交換するとして、とりあえずローターを回してみるために、ロックがかかっている方にぐりぐり回してみました。すると、もとどおりになりました。

ロータを回してみると、フライバーが僅かに曲がっています。手で修正しても、このクラスなら大丈夫です。その他にピッチがとても変なことに気づきました。
最大で+15度以上あります。今日、急上昇しようとして、全然上昇しなかったのはそのためです。
以前、急上昇しようとして、ピルエットに入ってしまった時は上昇力は良かったのに、ピッチの設定がなぜか変わってしまっています。

ヘッド部分は点検とピッチの再設定を時間のある時にすることにして、とりあえず放置プレイ状態に。
今度飛ばすのはいつかな〜。


ベアリング交換 [T-REX 500 ESP]

以前から交換したかった、T-REX 500 ESP マストベアリング。

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取り外しました。
ガスバーナーで熱する方法をおそわりました。
ライター型や、家庭用カセットコンロを燃料とするものなどがホームセンターにありましたが、愛用の半田ごてがそろそろダメになってきたこともあって、熱量の大きめ(80W)の半田ごてを買って、それで熱してみました。
その後、ドライバーに通して、胴体のところでごつんとやったらはずれました。

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交換するベアリングは NSK 688ZZ というものです。
ベアリングの通販ショップで普通に手に入ります。

取り付けてみましたが、雰囲気は良いです。

果たして変化があるか、明日試してみます。

(起きれればですが)

水門練習場 風狸さんも参加 [T-REX 500 ESP]

ちょっと遅れで到着すると、会長、副会長、カズさんがもうフライトをしていました。

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カズさん、最近 T-REX 500 ESP、T-REX 450 Pro で調子良くフライトされているそうです。

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会長の Shuttle です。

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2フライト目に草の中に突っ込みましたが、メインシャフトが曲がったかな..というぐらいでした。

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副会長の CALIBER 90 。
スティックから手を離しても、20秒くらいそのままホバリングしています。

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今日は、風狸さんがお見えになりました。Mini TITAN 450 、私の T-REX 450 Pro とツーショット。
レギュラーとして参加していただけると嬉しいです。
対面飛行など、独学で進めて来られました。

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会長の T-REX 500 GF 駐機中。ここが定位置?

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風狸さんの Mini TITAN 450 の発進。

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少ししてマルさんも参加されました。今日は電動 T-REX 500 ESP SPECIAL です。
もう、ネジ1本に至るまで、もうほとんど手を入れるところは無いそうです。

副会長に T-REX 500 ESP のマスト用ベアリングをいただいたので、後で取り付けたいと思います。
秋葉のラジコンショップに行かれるそうなので、エンジン始動用具などをお願いしました。

今日は、T-REX 250 、毒針2号機(450 SE V2)、450 Pro 、500 ESP で8フライトでした。

今日のフライトビデオ。

【T-REX 500 ESP カズさん】


【T-REX 500 GF 会長】


【SHUTTLE 50 会長】


【CALIBER 90 副会長】


【Mini TITAN 450 風狸さん】


【T-REX 500 ESP SPECIAL マルさん】