スピンドル緩んでました

重要な部分を変更した時は１フライト後に点検することにしています。

今日は、T-REX 500 ESP のスピンドルに手を入れたので点検をしました。

少し緩んでいます。ロックタイトをつけましたが、油分があるので十分ロックされなかったようです。
スピンドルシャフトのネジを少し緩めにすることを試される方は十分なネジの固定をお願いします。


ダンパーゴムとメインローターホルダーの間にある真鍮のワッシャ、これ少し薄てのものをつければネジを緩めたのと同じ効果があるかと思います。

明日もフライトがあるので、とりあえず締め直しておきました。

早いですね、暑いですね

今日はいつものとおり犬散歩が終わってから水門練習場へ。

皆さんおそろいでした。
○○さんはもう帰られたとか。
もう帰り支度の人もいます。６時頃からやっておられたそうです。出遅れました。


今日は、T-REX 500 シリーズのマストベアリングの話になりました。
取り替えてみると結構ゴリゴリしているとのこと。
国産品に交換される方も多いようです。T-REX 600 は国産品のベアリングらしいですが、500 はどうでしょうか。jpn47 さんは NSK のベアリングに交換されていました。

すみません、私に２個分けて下さい。

以前ベアリングのとりはずしの話を書きましたが、ガスバーナーで暖めるとすぐにはずれるそうです。
ロックタイトで固く止めてあるそうです、ゆるゆるだと空回りしてボールベアリングが消耗するためです。

さて、最初に毒針２号機のフライト調整を。
ピッチを変えた事によっって、勢い良く上昇します。T-REX 500 ESP のふわっと上昇して行く様に比べて、モーターの力で無理矢理上昇して行くようにも見えます。３Ｄにはよさそうですね。

その後、会長と二人で交代にフライトを行いましたが、暑かったので撤収です。明日は６時集合するようにとのこと。


待機中の T-REX 450 Pro。
今日は、毒針２号機（T-REX 450 SE V2）、T-REX 500 ESP 、そして Proを２フライトしました。

宙返りも２回やってみましたよ。

本日のフライトビデオ。

【T-REX 500 GF】
大きく８の字を描く飛行です。遠くの方が苦手なので私にはできません。

【T-REX 450 Pro】

私の 450 Pro も撮影していただきました。
カメラ目線でおとなしくフライトしてます。