フライバー（パドル）のバランス調整

フライバーパドルの重さを計ってバランスを取るには、より精密な計量器が必要ですので、フライバーに取り付けた状態でバランスを取ります。


フライバーパドルを両方同じ向きにして、フライバーに取り付けます。
パドルは一番奥の方までしっかり差し込んでおきます。


フライバーの中心に印をつけておき、鋭利な金属（私はカッターの刃を利用）の上にフライバーをのせて、重心の合う点とあらかじめ印をつけておいた点が一致するか確認します。

写真は少しずれています。


私のパドルは、T-REX 250 用のローターバランスシールを２枚貼って重心が合いました。
0.1g 分ですかね。

ローターバランサー

ローターのバランス取りに購入したものはこれ。

もう少し精密なもので無いと、テールローターは難しそうですがメインローターならこれで十分です。

450 クラス用と書いてありましたが、T-REX 500 でもローターのネジのサイズはピッタリ合いました。

六角レンチ

Ｌ型の六角レンチは作業効率が良く有りませんので、専用のものを購入しました。

左から、3.0mm 2.5mm 2mm 1.5mm。
左の二つはチタンコーティングがしてあり、強度が高いものです。
右の二つは少し強度が落ちそうですが、取り替え用のビットが販売されていたのでこれにしました。

できるだけ六角ネジとピッタリ合うものを使って作業をした方がネジ山をつぶさずに済みます。
1.5mm のもので、T-REX 500 ESP の胴体のネジを回してみましたが、カチッと締まりました。

計量器

小物のバランスを取るには、バランサーより計量器の方が向いているかなと思い、こういうものを購入してみました。
500g まで、0.1g 単位で計れ、コンパクトだったのでこれにしたのですが。

新品なのに購入した時点でホコリだらけ．．．．
フタがこれ以上開かないので長尺のものははかれません。メインローターは無理ですね。

T-REX 500 ESP のフライバーパドルを計ってみましたが、計る度に 0.1g 単位で重さが違う。



両側のパドルを何回も計ってみましたが、まあなんとなく片方が 0.1g 重いようだということはわかりました。
重さだけでバランスを取るには、もう少し精密な計量器を専門ショップで買った方が良さそうです。