SYE12 コンバージョンキットのギア他

SYE12 コンバージョンキットの方は、シルフィード E12 と違ってピニオンギアは２種類です。
ＪＲのページの比較表にも書いてあります。
今回は 560kv の AIRSKIPPER E12 のモーター（ AIRSKIPPER には kv 値が合ってなかった）を移植するので、10T のものを使います。この他に 11T のものが付属します。


モーターは、SCORPION の 4035 シリーズですが初期型（ TYPE I ？）なので、ネジ穴が最近のものと違っています。付属の 4 mm ネジで締めたいところですが、がまんして寸法の合う 3 mm ネジの方の穴で締めました。ネジはその代わりに、ステンレス製のものを使っています。

フレームの組み立て その６

ジャイロマウントです。
マニュアルでは、ここでは無くボトムフレームに置くようになっていました。
受信機に合わせて配置場所を工夫しましょう。


ジャイロマウントをフレームに組み込んだところ。
この機体のフレームに収まる受信機は、FUTABA なら R6106HF（又は HFC ）や R6008HS などのコネクターを横から差し込むタイプです。それ以外は、フレームサイドに搭載することになります。


ジャイロマウントを固定したところ。


ボトムフレームです。


裏側にはめ込みます。モーターのコネクターを接続する時にはずさないといけないので、ネジはこの段階では取り付けません。取り付ける場合は軽く。
でも、はめ込んでおいた方がフレームがしっかりするので、制作が楽になります。


フレーム部分のできあがり。（とりあえず。）

フレームの組み立て その５

ロアーフレームです。中央の部分が以前のものよりかなり頑丈になったイメージです。
そのかわりにモーター等の配線方法が若干変更になっています。


モーターマウントはこのうように組みます。


モーターマウントの前の方の切り欠きにアッパーフレームを組み込みます。


ネジをで固定したところ。


後ろの部分も固定。
このネジは 2 mm ですので、注意深く締めないと頭がつぶれてしまいます。
そんなに締めなくても緩まないようです。