テールパイプの取り付け

テールの機首側はこうなっていると思います。


フレームに取り付けて、とりあえずネジを通します。
この後、テールギヤーとの噛み合わせを良く確認して、テールギヤー部分を固定し、


テールパイプホルダーを固定します。

丁度この上にジャイロが載るので、ジャイロマウントを取り付けます。

入門機の本命は

これからは、450 Sport V2 になるのかもしれませんね。

450 Pro V2 が 3G 化してしまったので、設定などちょっと敷居が高くなった気がします。
Sport V2 はヘッドが JR 風になったので、安定感が増しているのかもしれません。

バッテリーの再パック

先日、ケーブルのリファインを行ったバッテリーの外装強化のため再パックを行いました。
使用したのは、120 mm 幅の収縮チューブです。


そのままでも使えそうでしたが、外側のクリアフィルムをはがします。
手前がはがしたもの。


収縮チューブは大きめに切断します。


ドライヤーで熱します。熱すると言うより、ほとんど吹き出し口をチューブに接触させるぐらいでないと十分収縮しません。もう少し、幅の小さいチューブがあれば良かったのですが。
ちょっと安いリポのような仕上がりになりましたが、強度は十分です。


端の方をハサミで切って仕上がりです。


充電してみました。
このリポはサイズが小さいので、シルフィード用です。