暫定修理

川側に不時着した T-REX 450 SE V2 も復活させねばならないのですが、とりあえず暫定対応をしておきました。


ギアは交換するだけですが、バッテリーマウントは普通、在庫には持たないので（これまで破損したこともないので）別の物で修理しました。
ちょっと厚めのプラ板を取り付けました。裏表をカーボンシートで補強しようかと思いましたが、割と強度ありそうなので（墜落させなければ大丈夫そうなので）、少しの間このままで行きます。


マジックテープを張って終わりです。

T-REX 700 LE 組み立て（フレーム その１）

T-REX 700 LE 組み立て（フレーム　その１）
T-REX 700 LE 組み立て（フレーム　その２）
T-REX 700 LE 組み立て（フレーム　その３）
T-REX 700 LE 組み立て（フレーム　その４）

フレームの組み立てに入ります。

その前に下準備。


クラッチ関係の部品を取り出します。


クラッチベルとクラッチ。クラッチの方はエンジンに取り付けますので、この後で使います。


マウントにこのように取り付くようになっています。


クラッチナット（アルミ製の大きいの）を締めておきます。


ベアリングをはさんでスターターカップリングをはめ。カップリングをセットスクリュー（イモネジ）２本で固定します。


取り敢えず、マウントではさんでおいて置きます。


メインギア関係。


これは固定されているようですので、そのまま。


燃料タンク。


配管用の穴が２つ開いています。使わない方はゴムキャップでふたをします。
ゴムキャップにはバスコークをつけておきます。

私は外側の穴を配管用に使います。（キットの指定は真ん中）


真ん中の方の穴をゴムキャップでフタをしています。

配管は、フレームを組み立ててから行います。