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メカ搭載(その1) [T-REX 700E F3C]

サーボから搭載して行きます。

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サーボは JR のにしたかったのですが、コストの関係で T-REX 700 LE から外した S9255 、ブラシレスではありませんが、結構俊敏に動きます。

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エルロンレバーはこの状態。

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ロッドはカーボンのカバー(補強)が付属します。
ロッドの長さは図面通りですが、カバーはそのままはめるとわずかに短いので、ボールリンクに合わせた状態で、瞬間接着剤で止めました。

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取り付けた状態です。

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ピッチ側(私の場合)サーボ取り付け。

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ロッドの長さは同じです。

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エレベーターサーボの取り付け部品。標準でアルミパーツになっています。

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取り付けたところ。

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エレベーターサーボは縦方向に搭載します。

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ロッドの作成。
図面通りでは少し長めでした。個体差があるので現物合わせになりますが、2本とも同じ長さに揃えておきます。

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取り付けはちょっと面倒ですが、特に干渉するような部分はありませんでした。

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前から見たところ。この状態では、モーターを取り外しています。


背面だけですが [T-REX 450 Pro]

練習行ってきました。

一週間開けたので、背面を中心に。
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nano-tech に変えたので、リポは全て 5C チャージ仕様で朝の充電でも間に合いました。

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この仕様だと、ローターも ALIGN 標準の白の方が似合いそうですね。
黒のローターは時々姿勢がわかりにくくなるので交換してみます。

今日は、4フライトほど、背面中心にアイレベルくらいの練習を行いました。
一時間ほどで撤収。

お昼頃は雨なそうなので、残りの時間は仕上げにかかります。