ちょこっと調整

話が前後しますが、アンプ系の設定の確認に行ってきました。


T-REX 700E F3C 。一分半ほどホバリングでフライトしたら、自然にオートローテーションに。
その後、リポの残量は十分なのに上昇しませんでした。原因はアンプの設定だったようです。
組み立てのところで詳述します。


２本ほど、450 Pro で背面練習をしました。


いきなり暖かくなったので霞んでいます。
AIRSKIPPER FITTY 。


AIRSKIPPER NINETY 。


EC-135 。デザイン変わってます。


ステイシー。


T-REX 500 ESP 。


ダクトファンジェット。慣らし中。F15 かな？


700E F3C の方が上昇せずだったので、AIRSKIPPER E12 で３フライトほどホバリング。


一服中の 450 Pro 。手軽なので、450 人気が上昇中です。

アンプについては、帰ってから検証することとなりました。

メカ搭載（その２）

サーボ関係の続き。


こちらはラダーサーボの取り付け部品。エレベーターサーボよりは浅めになっています。


取り付けたところ。サーボは、700LE から移設した BLS251 。


取り付けた部分、裏側から。


リンクボールは下側でした。


エレベータロッドを接続しておきます。


取り外したモーターを再び搭載。
モーターの配線が後ろ側になるように変更しました。


再び搭載。ケーブルは左後ろ側に引き出しています。


エレベーター（ピッチ）ロッドを作成します。
これは図面通りに作成しています。


スワッシュに接続したところ。
最近の ALIGN のキットは、リンクボールとボールリンクの合わせ具合が少し渋くなっています。（以前のものはどのキットもスルスルでした。）