500 ESP で連続ロールをやってみる

T-REX 500 ESP はこれまで落とした事がありません。（450 Pro も電池切れの不時着のみですが）
ループもロールも背面も全て最初は 450 SE V2 でチャレンジしていて、少し慣れてから 500 ESP で練習しているからです。


450 SE V2 よりはかなり視認性の良い500 ESP だと、もう少し上空に上げられそうです。
舵の切れもこちらの方が良いのです。

少しエルロンのレートを上げて、明日はこれでやってみます。

ループから背面は、怖いので 450 SE V2 にしておきます。

ビデオはこんな感じ

意味不明なタイトルですみません。


事例研究用のビデオ製作です。

ロール速くなりました

今日は朝練は昨日よりは明るかったです。
カズさんたちが先着でした。


カズさんの T-REX 600 NSP 、ラダーサーボに不具合があったようです。
整備を終えて早々に撤収。
カズさんに会うには、もう少し早起きしてこなければ。


昨日に引き続きの 450 SE V2 。
エルロンの効きは良くなり、１回と１／４までロール。開始位置を早めれば２回転くらいは大丈夫です。
ちょっと低過ぎて危ない場面も少しありましたが、正立にもどるまでがまんして水平飛行に戻りました。


T-REX 500 ESP の着陸風景。
シミュレータで試してみた効果あったということで、私も少しは練習してみようかと思いました。

500 ESP で見せていただいた、３回ロールはスパッと舵が切れていて気持ちの良いものでした。
腕の違いは大きいですが、私のはロールレートは遅めとのことでした。

思い切って、舵をもう少し増やしてみますか。

フライバーについている錘りをはずしてみればどうでしょうか。

ホバリング安定化錘り。