SPORT キャノピー

マルさんにいただいた SPORT キャノピー。
補強が終わっていたので、T-REX 450 SE V2 に取り付けてみました。


450 SE V2 も 450 Pro もマウントの取り付け穴の位置が若干後方ですので、変更しました。
パテ等で埋めれば目立たなくできますが、取り敢えずそのまま。
明日はこれで出撃します。

背面では決して落とさないようにと誓うのでありました。

エアウルフ その３

少しずつスケール艤装を増やされています。


ホワイトのラインが追加されました。


内部はこんな構造に。


引っ込み脚駆動系。


サーボは小型の ALIGN DS410M 。

フライトショット



では、本日のビデオを。
【AirWolf】

風が無いから小型機に最適

今日も昨日と同じくらいの時間でフライトに出かけました。
飛行場にはＳＭＧさんがお見えで、もう５フライトもされたとか。

T-REX 250 で、小型にもかかわらず安定した飛行を披露しておられました。


私は T-REX 600 NSP から初めて．．．


T-REX 500 ESP でロール連続３回を練習して。


こちらに。


ＳＭＧさん T-REX 500 GF 。



マルさんも到着。あいかわらずの安定背面。もうすぐ旋回を見せていただけそうです。

よく見ると。

テールにも。


キャノピーマウントにもマイクロヘリが。

今日は、この後、会長と s622 さんが到着。
エアウルフはこの後でご紹介します。

s622 さんがお持ちになったのは、T-REX 450 Sport 。


フレーム。
上下のフレームの接続部分の補強とモーターの取り付け具合が見えますでしょうか。
モーターはもちろん、450M です。


テール部分。
テールローターホルダーは 450 Pro ゆずり。テールユニットは少し形状が違います。


上から見たところ。形状は似ていますが、450 SE V2 とは別物なのがわかります。


フロントから見たところ。サーボは、DS410M が標準です。

各部リファインされているので、450 SE V2 より組み立て易くなっているものと思われます。

今日私は、２回目の背面にチャレンジしました。
５秒くらいはできるようになったのではと思います。
それにしても遠くが見え難かったですね。

本日のビデオ
【ＳＭＧさん　T-REX 250】


【ＳＭＧさん　T-REX 500】




【マルさん　T-REX 500 ESP】