メインローターグリップの取り付け

組み立てたグリップを取り付けます。


右から、グリップスペーサー、スピンドルシムワッシャー、スラストワッシャー、スピンドルワッシャーです。この他にスラスト Brg があります。


先ほどの順に入れていきます。


スラストワッシャーは、グリップの中に先に入れます。


スラストベアリングは、内径（内側です。）の大きい方を中側にします。スラストベアリンググリス、無ければシリコングリスを塗布してグリップの中に収めます。


こんな感じ。


両側グリップを差し込んだら、ボタンキャップボルト M6 x 10 mm にスピンドルワッシャーを入れて、両側から締め付けます。ここは六角ドライバーよりもレンチの方が良いと思います。


ＪＲの ９０クラスは、キャップボルト部分にカバーをかぶせるようになっています。


取り付けたところです。

JETI SPIN125 OPTO やっと

本日、お出かけ中に不在配達票。見れば、BERUGIUM ．．．。
キャッスル社は確か、ベルギーにもあったような。


と思っていたらアンプでした。
E12 用と SYE12用です。


中身はあっさりしたもの。この他にコネクターと簡単なマニュアルが同梱されているだけです。


大きいですね。ちょっと現物合わせしてみないと．．．。

メーカー推奨アンプだから、大丈夫ですね。きっと。

パックフィルム（収縮チューブ）

バッテリーのリパック用の収縮チューブを購入しました。


120 mm 幅です。
私の使用している一番大きなリポ（ TURNIGY 6S 5,000mAh 40C ）でもリパックできます。
今回は、横、幅合計 98 mm のリポですので、十分に収縮するかちょっと心配です。