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ホバリング、煙突横煙モード [T-REX 700 LE]

午後のホバリング練習行ってきました。
クラブの飛行場はヘリ人口ゼロ、飛行機チームが数人でした。

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出かける時は、着込んでいたオーバーが車内で暑かったくらいでしたが、飛行場に着く(10分ほどの道のり)と、少し太陽がかげって風が強くなってきました。遠くの煙突の煙は真横にたなびいていました。

横風を受けながらですが、14分ほどのホバリングを2フライトほど、風が強いのでホバ練でも練習になるかなと思って続けました。
風の中でも旗の上を定点で回るのは割と流されずに出来ています。無風だともっときれいに出来ていたのではと思います。

今日はオートロの練習は断念して、トータル2フライト30分ほどで撤収しました。
出かけるのが1時間ほど遅かったようです。

レギュレーターを本機も JR REG-015 にしたので、数フライトは受信機バッテリーの残量を気にせずフライトできます。すごい安心感です。
リポを余分に買うなら、このレギュレーターにした方が良いようです。


新年は寒かった [T-REX 450 Pro]

天気予報が当たらずよいお天気だったので、小さいのだけ持って行ってきました。

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寒い。1ラウンドでKOでした。
5分ほどのフライトで指の感覚が無くなってしまいました。

フライトの方は、背面を繰り返し入れる練習。
背面でホバリングをするのは慣れたので緊張もしなくなりましたが、入れるところはまだまだです。
苦手意識があったので集中して繰り返しです。
途中で横向きにくるっと回る場合もありましたが、背面から平面にもどるまで我慢して復帰しました。
多少暴れさせても、姿勢をもどせるようになってきたのですね。

小型機は手軽です。朝天気が良くて、行ってこようと思っても、充電がすぐ終了するので機動性があります。今日は急ぎだったので 5C タイプのリポ( HYPERION 、白リポ、nano-tech )だけにしておきました。