エンジンの運転間隔

本日は電動だったので、明日は雨の合間にでもエンジン始動はしておきたいものです。
２週間あけると、錆が出てしまいそうなので。

リザーブタンクの効果も未確認ですし．．．．。

電動ヘリ

今日は電動機で行ってきました。


早朝に雲の切れ目からちょっと日が射しましたが、ずっと雲天だったので、ホバリングを AIRSKIPPER で３フライト。
ノーマルだと、１３分くらい浮かせていても大丈夫でした。
一番苦手なポジションが、右向きホバの斜め右の位置です。静演技で言う右側の旗の上。

ここを中心に重点的に実施しました。

ここで止まれれば、ピルエットしながらの上昇（とりあえずまっすぐ）の練習をしたいですね。

その後に、場所を変えて AIRSKIPPER の残りの２フライトと、T-REX 450 Pro の背面練習を２フライトほど実施しました。
最初からポツポツと雨模様でしたが、450 Pro のフライトを終える頃にはパラパラ降り始めたので、撤収ということにあいなりました。

平日に上空練習を少し実施したので、感触は忘れないですむかなと思いつつ、週末はホバリングだけしかしようが無いので、まあじっくり練習します。