さてこれの調整

さて、修理中の赤の方は置いておいて、青い方は調整です。
エルロン、エレベーター方向の揺れがテールに影響しているとの想定です。
まず、エルロンの I.Gain D.Gain を 40% に、エレベーターのをそれぞれ、 40% 0% に変更して、ジャイロ感度をエルロン、エレベーターとも 85% にあげてみました。

テールの揺れは少し治まりましたが、ちょっと何となく飛ばしづらい。
大型機では飛ばしやすくなるのですが、小型はちょっと事情が違うようです。

次にヘッドレスポンスを 1 から 3 に。大型機ほどヘッド周りの精度は高くないので、ちょっと敏感さを抑えて、こちらでエルロン、エレベーターの感度アップを行います。感度は同じ 85% 。
こちらの設定でも感度アップによるハンチングは起きないようです。

結果、テールの揺れは少し治まりました。でも揺れています。背面練習するには許容範囲かと思い今日はこのくらいとしました。
今日は、シルフィード１、２号機　５フライト、E6-550 ４フライト、FORZA 450 ８フライトでした。
回数の割に全然上達しませんね。