やっと到着 E8

届きました。


ジャイロ付きになっていますが、ショップでそれをはずしたもの。


フレーム、テールブーム、キャノピーなど大物部品を除いたその他の部品群。
説明書に合わせてパッキングされています。
部品重量はそんなに変わらなくても、点数が多いので組み立ては時間がかかりそうです。

E8 3G ガバナーモード

隊長の E8 3G のアンプを変更してのフライトです。


ジャイロ TAGS01 と、受信機 RD931 は左サイドに搭載。


アンプは、K&S JETI SPIN99 に交換。フレーム幅よりアンプ幅が大きいです。
推奨アンプだけあって、モーターとアンプの結線が同色。


バッテリーは、２本をベルトでまとめてから、外側を大きなベルトで止める方式。
TURNIGY 4S 5,000mAh 40C で重心位置は丁度。（受信機リポは重心より後方に搭載）


サーボは、JR DS8325 、スピード型の方。


レギュレーター JR REG-015 と受信機リポ TURNIGY 2S 1,800mAh は右サイドに搭載。


アンプの設定は JR 推奨値。
SPIN 99 の設定ボックスは右サイドに電源とアンプのコネクタがあり、２ピンが NICD 等の電源用（サーボの設定などに用いる）、３ピンがアンプの設定用です。
アンプの短い方のコネクターを設定ボックスに差し込み、電源用のリポを接続したら設定開始。

ガバナーモードは、JR 送信機で、スロットルカーブ ３０％で１４００回転（引く過ぎ）、５０％で１９６０回転（高過ぎ）、４０％で１８００回転近辺で丁度良いそうでした。

スロースタート（設定項目には無い）で始まるので楽です。

十分にスピンアップしてからで無いと、持ち上げる時がちょっと難しそうです。

ガバナーにして更に安定感が増したそうです。ただ、バー付きとは別の感覚の安定感。


【AIRSKIPER E8】

少しだけ、デジカメ動画なのでローター止まって見えます。