大型機の朝練

今年初めての朝練に行ってきました。
春の陽気ということだったので、朝はまだひんやりとするこの時期でも大丈夫かなあと。


今日は、大型。バッテリーの搭載が大変なので朝練には不向きですね。

横向きのホバ練と上空の直線を練習しました。
斜めストールターンをした感じでは、ラダーのエクスポをもっと低くした方が良いように感じました。

横ホバでは、さすがに T-REX 600 ESP より良く止まります。小舵を効かせるには、これもエクスポを下げてみる事にします。

２フライトして（８分と９分）、所要時間は３９分。準備やバッテリー搭載に２２分かかっている計算になります。小型機の倍かかります。
ニッカドのように、前の晩に機体に搭載しても大丈夫なバッテリーが開発されないかなあと切に思います。


バッテリーの固定方法は２本のバンドに落ち着きました。
赤のＪＲのバンドは寸法といい、締め具合といいピッタリです。（写真はフライト後のため少し緩めてあります。）

移動時間片道１０分、計５９分の朝練でした。