バー付きに

バー付きのユニットは、どれを選択するか熟考中です。

面白そうなので

ALIGN T-REX 700E F3C をバーレス化してみることに。


DFC では無く、ノーマルタイプの方。こちらはセットでは販売していないみたいで、部品単位です。

３軸ジャイロシステムは空いたものが無いので、ＶＩＢＥ君より拝借する予定です。ＶＩＢＥ君はバー付きに変更して、まったりホバリング予定。

サーボが無いか．．．。

スワッシュ周りの設定

今回は、600 EFL Pro ですが、３Ｇ機には応用できる内容です。大きいので見やすいですよ。

エレベーターを合わせて、それを基準にスワッシュを水平にして行きます。

エレベーターサーボホーンは、少し傾けた状態になります。ロッドとホーンが直角になるようにとのことですが、見た感じはわかりにくいので、


フレームの横穴から覗いて確認します。


ＡＬＩＧＮ機の場合、ヘッドをはずすのが楽なので、上からマストに差し込むタイプのアジャスターでスワッシュの平行を測れます。
この場合、エルロンとピッチが高過ぎる（サーボホーンは直角です）ので、ロッドの長さを短くします。


ピッチを下げました。（ロッドの長さが合っていなかったのでマニュアルどおりとしました。）


エルロンも下げたところ。ロッドの長さはあっていますが、エレベータの位置が少し高いです。


確認したところ、エレベーターアームのホーンがしっかり締まっていなかったようです。


これでピッタリあいました。


スワッシュを一番下に下げたところ。
スワッシュが平行を保てないときは、エンドポイントで合わせます。


スワッシュを一番上に上げたところ。
ここも平行にしておきます。

ようこそ

ななポメドックへ


本体のみ、メカ込みで。
調整とセッティングを実施します。


リンケージロッドとサーボホーンあたりに無理がありそうな気がしますが、強度は十分なんでしょうか。

ドック入り

設定でお預かりする事になりました。
たぶん、アンプとジャイロ（こちらは大丈夫？）の設定。

写真とっても大丈夫ですね？

私も組んでみようかな．．．でも E8 のバッテリー増強しちゃったし。

新生 T-REX Web

から部品少し購入しました。


内外価格差はほとんど無くなって来ましたね。

登録更新

うちのクラブでは、クラブ単位でラジコン保険に入っているのですが、ラジコンヘリを始めた頃から入っている。ラジコン操縦士登録にも保険が付加されています。


登録手帳です。

600 PRO 増えてますね

600 ESP のころに比べて、しっかりとした飛び。
愛用されている方が増えています。


ヘッドの組み立てについて質問がありましたので、隊長機の写真を載せてみました。（拡大再掲載）
参考になりますか？

バッテリー増強

９０用に増強しました。
放電レートが違います。25C の方は４本同時にオーダーできないため、35C と２本ずつです。
EC5 コネクターを即日ハンダ付け。最近、手順が良くなって来たのでスムーズに出来上がりました。


もう一つ、ケーブルを頼まれていたのですが、ケーブルが無く黄色のコネクター（ XT60 ）から、赤いコネクターに変換するものをオーダーしていました。よく見るとオスメスが逆です。


大急ぎで 4mm の赤コネクターを別のケーブルにハンダ付け。
明日お渡しできます。

スラストベアリング新種

バー付きのローターホルダーからスラストベアリングを外してしまったので、以前購入したスラストベアリングが合うか試してみました。
スピンドルやマスト（メインシャフト）は全て中古パーツですが、曲がっているわけではないので再使用しました。


組み立ててみましたところ、サイズはピッタリ。以前よりローターがしっかりした．．．ような．．．気がします。

このスラストは国産のものです。写真はこちら。
一個当たりの単価は倍以上します。工業用ですね。