テール部分

テール部品の入った袋です。


一応組み立てられていますが、ベルトが通っていないので当然完成品ではないですね。


どこがロックされているか一個ずつ調べています。
テールローターホルダーはロックされていました。統一して欲しいんですけど。


それ以外はきれいに分解できました。


コントロールリンクのネジは長さが違います。


コントロールリンクを取り付けたところ。


リンケージ系も分解します。


ベルトです。
その昔、SCORPION の高回転型のモーターを付けたら、T-REX 450 SE V2 のベルトは１フライト途中でダメになりました。ベルトの耐久性はどれくらい上がったでしょうか。
SPORT の時代から特に問題は無いようでしたが。


ベルトを通したところです。


組み立てたところです。
テールローターホルダーを取り付ける前に、シャフトにグリスを塗っておきます。
グリスは粘性の低めのものにした方が、アームがスムーズに動きます。
CRC556 だとすごくスムーズですが、油ぎれが早いのでまめに補充の必要があります。
ALIGN のキットによく付属しているシリコングリスだと動きが少し硬くなります。
薄めに塗っておくと良いと思います。