このモーターの外し方に詳しい方

いらっしゃいませんか。


小石が入っているかもしれないので、缶をはずして点検したいのです。


シャフトのイモネジは二つ外してみましたが、ロックも入っているらしく軽くたたき出しただけでは抜けませんでした。

シャフトの前側のＥリング（Ｕリング？）は、外すと壊れてしまいそうなので、これはそのままにしておきたいと思います。もう少しシャフトをたたき出して見れば良いのでしょうか？

スペア用に整備中です。