もう一つのシルフィード

旅に出ています。
もともと AIRSKIPPER 90 CE でしたが、３度の電動化改造を経て、飛行特性はほぼシルフィードになりました。コンテストフライヤーで無ければ２台あっても．．．って感じですが、片方ボディにしようと思っていたので、じっくり練習する方はハーフボディと考えていました。

今は、コンテストフライヤーの方もセパレートボディを使っておられるので、その必要は無いかと思っています。
片方バーレスにっていうのも、そのうち決まります。

いろいろ考えている時が一番楽しいのかもしれません。