アジャスタブルホーンを着けたいところ

エアスキッパー（ AIRSKIPPER SYE12 ）です。ホーンの強度は大丈夫だと思いますが、アジャスタブルホーンを着けてスッキリさせたいですね。
FUTABA 用のカラー（ホーンの真ん中に着ける部品）は、まだ発売されていないのです。

バッテリーサイズ

E6-550 のバッテリーサイズですが、46 x 60 x 160 mm となっています。
私が普段利用している、６セルリポは 46mm のところでアウトになります。
細身の方が良いですね。
ぶんぶん４分くらい飛ばすだけなら、3,300mAh ならどうかと思ったのです。E6-550 は軽いし、バッテリー分の軽量化で更に電力使用量が減らないかと。
3,300mAh なら、600 E PRO のものを流用できますね。隊長。

ロッド注文

VIBE は長めのロッドが多いのですが、


フレームの方は少し太めになっています。


ヘッド（エアスキのもの）は、ロッドが長めですが細いままです。
VIBE のバーレス用のロッドが太めなので、それに変えてしまった方が良さそうな気がします。
バー付きのヘッドは各ロッドのバランスの上になりたっているので、それが崩れそうですが．．．．。

ヘッド交換中

AIRSKIPPER SYE12 にバーレスヘッドを取付中。
VIBE の時とは違って、ヘッドの正面側の取り付け穴を使用することで、ロッドが大体届きそうです。


こちらは、VIBE にバー付きヘッドを取付中。ロッドの長さが全般的に合いません。
マストの長さがひょっとして違うのかしら。

精密

機器なみのコックピット模型を見せてもらいました。





もとのページは、こちら

TURNIGY ?

届きました。


3,300mAh ６セル 25C と、2,600mAh 6セル25C です。
受信機用のリポはカートに入れたと思ったら、数量を選択後にクリックするのでした。
この後の便で手配予定です。


これは、フライトに行く時に車に貼れということでしょうか？
第四のエコカー。

いろいろ充電して準備中

でも、明日は梅雨前線の影響が．．．．。

スカっと飛ばしたいですね。平日の方が天気なもんで。

早朝練習再開しようかなあ。

ボディーに行きます

といっても後部だけ追加するだけですが。
ボディでくるむと、静演技の時でも姿勢は見やすいのですかねえ。

上空はシルエットになっても姿勢が判断できそうです。
F3A 機などは、垂直尾翼や脚（最近は固定脚が多い）だけで、裏表がわかりますので。

ボディは、バーレスバージョンの方に追加します。

バッテリー増強

JR NEX E6-550 用だと、６セルのこの辺りで良いかと思います。
２５Cと３５Ｃ、大きさはあまり変わりません。
隊長いかが？

私も E12 用に増強するときは、３５Ｃにしておいた方が良いですかね、今後のために。

リセット

シルフィードは今回ヘッド交換の対象からはずれました。
素で組み立てたので、ネジ類はスチール製のままなので、この機会にステンレス製に交換しておこうかと思います。
その工程は．．．きっと．．．大変だと思います。