ブラシ、ジャイロ交換

ジャイロ交換しました。GY520に戻したのは、３ヶ月ぶり。


今回は予定どおり、サーボを BLS257 ブラシレスに交換しました。

テールちょっと修正

先日、背面横ホバをやっている時に低く降ろしすぎてしまって、姿勢が良くわからなくなり接地してしまいました。


トルクチューブリアドライブギアがちょっとカタカタしています。
V2 トルクチューブユニット付属のものと比較してみても、ちょっとガタが大きいです。
支持しているベアリングから封入グリスがはみ出しているので、ベアリングが押し込まれて、へこんでしまったようです。
テールローターホルダーもちょっと怪しいです。

450 Sport からテールローターホルダー、450 V2 トルクチューブユニットを組み合わせて修復しました。


テールローターホルダーをテールピッチスライダーに取り付ける時に、ロック剤がカラーに入り込んで動作がしぶくなってしまいます。


あらかじめネジを少し入れた状態で、反対側からロック剤を塗り、ネジをしめることで、カラーとネジの間にロック剤が入る事を防ぐ事ができます。


ネジを絞めた状態。


バーチカルスタビライザーは、450 SE V2 のものです。