nanapome-rc さん
エルロン／エレベーター [ジャイロ]
エルロンとエレベーターの切れ角はリンケージを調整しなくても良かったです。ピッチは測っていませんのでその後どうなるかですが。今日は角度を測ったところで終わりです。
ローターを一つ外しているのは、エルロン角度を測るときに、壁側に当たるためです。
CGY750 Ver.2.0 アップデート中 [ジャイロ]
やっとアップデートしてます。
電源を確実に接続（できればスイッチでＯＮ／ＯＦＦ）できるようにしておかないと、アップデート後の初期化で失敗します。リセットして全て入れ直せば良いのですが。
今回はスワッシュとSBUS設定以外はリセットします。
Ver:2.00と表示されています。
F3C のセッティングを公開されている方がいらっしゃるので参考にしたいと思います。
CHANNEL 5 [スケール機]
昨日の夕方の急な雨（こちらの地方だけ）のおかげで、風は幾分涼しく、早い時間帯は曇りで飛ばしやすかったです。
飛行場も芝が水分を含んでいて、虫たちが多かったのか、鳥さんがツンツンしていました。
フライト後です。いつも冷却中ばかりなので。
飛行コースや高度はバラバラなんですけど、まっすぐ（前を向いて）飛ばせるようになってきました。
多少見えないのですが、慣れですね。
次回からは、Ver.2.0 にアップデートしてセッティングを見直してみます。
本日のビデオ
【ロングレンジャー】
気温上昇中 [FORZA 700]
暑くなってきました。
こういう時は太陽の日差しが強く、空気がよどんできますので視界が良くないです。
少しぼうっとしたシルエットだけで姿勢を判断できると良いのですが。
冷却中です。
冷却中に FORZA 450 の青→赤の順にフライト。
小型の方はモーターの缶が小さいので１フライト開けるだけで冷えています。
大型のは冷却しながら２フライト開けています。
とりあえず、手持ちのバッテリーで１３フライトほど実施。
回数増やしても上達しませんねえ。
届いたもの [FORZA 700]
帰ってきて届いたものを確認しました。
一つは FORZA 700 の外れてしまったスペーサー L11 、その他はシルフィード用のテールローターグリップ。
グリップはシルフィードがテールヒットした時に、部品在庫が無かったのでしばらく FORZA 700 から拝借していましたが、FORZA 700 を飛ばし初めたので外したままのパーツを取り寄せました。
在庫ありましたので。
テールに取り付けました。M3 のキャップボルトが 18mm （指定は 20mm ）なので、ちょっとロック剤を多めに塗布。
充電すれば明日はＯＫです。くたびれて寝てるかもしれませんが．．．．
GY701 [ジャイロ]
GY701 です。以前はほとんどこのジャイロにお世話になっていました。
メイン機にはこれを搭載。
その後３軸が主流になってきたので、CGY750 にバトンタッチしています。
空いているので、どれかバー付きのヘッドに戻してみようかな．．．
800 クラスも、750 クラスへ揺り戻しが来ているので 700 クラスのサイズでバー付きの機体が一機あっても良いかもしれません。
FORZA 赤と青 [FORZA 450]
２機に戻りました。並べて撮ってみただけです。
２機ともほぼ同仕様、モーターのみ違います。
赤い方がＪＲ純正、青い方が SCORPION （ＪＲからオプションのもの）です。
トリムもほとんど無いので、２機とも送信機の同じモデルでフライトしていますが、スロットルカーブを若干変えないといけないので分けておく予定です。
アップデートと書き込み [ジャイロ]
FORZA 450 用にシルフィードから移設したジャイロにデータをコピーします。
シルフィードでは、V.1.3 を使っていたので、まず V.1.4 にアップデートしておく必要があります。
フタバのサイトでダウンロードしたもの。
10 でも問題なく使用できます。（ CIU-2 のドライバー設定は必須）
MODE の ＋の方を押しながら電源を入れます。「 UPDATE RADY 」と出ればＯＫ。
－の方を押すと「 FACTORY RESET 」になりますから注意。
３分くらいかかるのですが、「応答ありません．．．」とかになったままなので、一回リセットしてしまいました。そのまま待っているば普通に終わるようです。
書き込み中の様子。
GY Link （データコピーツール）で、保存しておいた青い F450 のデータを書き込んで終わりです。
シルフィードでは、V.1.3 を使っていたので、まず V.1.4 にアップデートしておく必要があります。
フタバのサイトでダウンロードしたもの。
10 でも問題なく使用できます。（ CIU-2 のドライバー設定は必須）
MODE の ＋の方を押しながら電源を入れます。「 UPDATE RADY 」と出ればＯＫ。
－の方を押すと「 FACTORY RESET 」になりますから注意。
３分くらいかかるのですが、「応答ありません．．．」とかになったままなので、一回リセットしてしまいました。そのまま待っているば普通に終わるようです。
書き込み中の様子。
GY Link （データコピーツール）で、保存しておいた青い F450 のデータを書き込んで終わりです。
データの読み出し [ジャイロ]
FORZA 450 の CGY750 から設定データを読み出しました。
CIU-2 を使うのは久しぶりでしたが、ドライバソフトも最新のものに更新されており、8.1 や 10 に対応していました。設定はフタバの説明書に書いてある通りですんなりできます。
以前は 64bit の 8.1 にインストールするには特別な方法が必要で、それが CGY750 の説明のところには書いていなくて（サーボ用の説明に記述）、ちょっと苦労しましたが、これなら問題なく行うことができると思います。
よく見ると [FORZA 700]
F700 のスペーサー L11 が１個抜け落ちています。
昨日フライト前（芝の上で待機しているもの）の写真を見たら、既に無いようなので先週のフライト時に外れたのだと思います。特に振動も無く飛んでいました。
扱う機体が多いと気づかなかったかもしれません。
整備は怠り無く．．．．．