nanapome-rc さん
アルインコ [充電器]
HYPERION EOS 613i DUO の方はファンのベアリングが駄目になって異音がしています。
会長に教えてもらった電気屋でＰＣ用のファンを購入して交換するつもりでした。
この安定化電源。購入してから２年ほど。何の問題も無く、夏の暑さにも負けずに頑張ってくれましたが、もうすぐ退役です。
T-REX 600 NSP [フライト]
隊長のちょっと前のエンジン機の動画です。
このころはまだ朝が明るかったですね。
３機 [その他]
そろそろ機体を絞ります。
メインの機体と。
アクロ用の練習機と。
たまに背面の感触を忘れないようにするための機体。
まだ、ちょっといろいろ決まらないので、ボチボチ行きます。
機体を絞ると、投資もし易いのではあります。
メインの機体と。
アクロ用の練習機と。
たまに背面の感触を忘れないようにするための機体。
まだ、ちょっといろいろ決まらないので、ボチボチ行きます。
機体を絞ると、投資もし易いのではあります。
テールボディ
でました、シルフィード用。
後ろ側だけだけど、メインのボディより高めです。
ホワイトの方を見ると構造が良くわかります。
電動だとこのあたりが整備性が良くて、練習には最適。
後ろ側だけだけど、メインのボディより高めです。
ホワイトの方を見ると構造が良くわかります。
電動だとこのあたりが整備性が良くて、練習には最適。
BLS257交換 [T-REX 450 Sport V2]
T-REX 450 Sport V2 のサーボを DS520 から、BLS257 に交換しました。
取り付け穴、サーボサイズはほとんど同じなのでそのまま交換。
裏側から見ると、ほとんど変わりないように見えます。
動きは素早くしっかりしたように感じます。
数字上のスペックは変わりませんが、ブラシレスサーボは動き終わりの瞬間まで動作電圧があまり下がらないので、全般的に動作が機敏です。
取り付け穴、サーボサイズはほとんど同じなのでそのまま交換。
裏側から見ると、ほとんど変わりないように見えます。
動きは素早くしっかりしたように感じます。
数字上のスペックは変わりませんが、ブラシレスサーボは動き終わりの瞬間まで動作電圧があまり下がらないので、全般的に動作が機敏です。
順 [その他]
しばらく投資が大きかったので、少しおとなしくしています。
予定がたったとしたら、
次はこれや。
その次はこれや。
余裕があったら、これも導入したいと考えています。
今日は写真がありません。
順番が決まったら、掲載する予定です。
予定がたったとしたら、
次はこれや。
その次はこれや。
余裕があったら、これも導入したいと考えています。
今日は写真がありません。
順番が決まったら、掲載する予定です。
2mm ネジ出撃 [その他]
ネジを小分けしました。
T-REX 450 Sport V2 用のようです。どなたのかな？
ALIGN の小型機シリーズはネジが弱いので苦労します。
2 x 5 mm ネジは箱で買ったので、まだまだ余裕があります。
ボディポスト取り付け [ボディー]
取り付けてみました。
後ろ側のボディキャッチを置き換える要領で固定。
ネジで固定した状態。
ネジ締め方式はちょっと手間が増えます。
確実に固定できるのがメリット。ＪＲ機はもともとゴムがしっかりしているので、どちらもボディが動くということはありません。用途に応じて取り替えれば良いと思います。
後ろ側のボディキャッチを置き換える要領で固定。
ネジで固定した状態。
ネジ締め方式はちょっと手間が増えます。
確実に固定できるのがメリット。ＪＲ機はもともとゴムがしっかりしているので、どちらもボディが動くということはありません。用途に応じて取り替えれば良いと思います。
ハンダ大人買い [その他]
バッテリーも高容量になってくると、ハンダの消費量も多くなってきます。
ヤニ無しのハンダは種類も少なく、単価もちょっと高めなので、多めに買ってみました。
ヤニ入りハンダは、ヤニの除去が面倒なので．．．。
ヤニ無しのハンダは種類も少なく、単価もちょっと高めなので、多めに買ってみました。
ヤニ入りハンダは、ヤニの除去が面倒なので．．．。
ボディポストＬ２６
ボディ固定用の部品来ました。
ＪＲの小物を注文する時は、メール便にも対応してくださるフタバ産業さんを利用しています。
いつもながらの丁寧な梱包。
キャッチ部分と固定ネジで構成されています。
取り付けてみたら、この後に写真を付けます。
ＪＲの小物を注文する時は、メール便にも対応してくださるフタバ産業さんを利用しています。
いつもながらの丁寧な梱包。
キャッチ部分と固定ネジで構成されています。
取り付けてみたら、この後に写真を付けます。