リベンジ

T-REX 500 が撃沈したので、 T-REX 450 でもう一度行ってきました。



２本搭載の T-REX 500 ですぐ終わったので、バッテリーはいっぱいあります。ちょっと力の弱いエンリポからやってみます。



冬なので、草は短く、芝生状態です。でも、ローターを引っ掛けると折れちゃうので気をつけます。



動画が撮れないので残念ですが、ひととおりバッテリーが無くなるまでフライト。
PhoenixRCの練習の効果あったみたいで、横ホバで結構止まれます。
横って難しいですね。対面の方が安定するみたい。

テールが．．．

今日は風がありましたが、調整飛行なので T-REX 500 を持っていきました。

離陸をするとテールが右側に振られます。
当て舵をしながら、ホバリングします。
ローターはかなり低めの回転でフワリと浮かびます。こんなものかな、もうちょっと回転をあげめにした方が良いでしょうか。
風が強いと影響を受けるかもしれませんね。

着地して、もう一度ホバリング、あれれ、回転してしまいます。テールが安定しません。
T-REX 450 では、微動だにしなかった GY401ですが、どうしたことでしょう。
あれやこれやしている間に、ロータが接地してしまいました。



被害の図その１
なんともなさそうに見えましたが、根元にヒビが。



被害の図その２
完全に折れてますね。



被害の図その３
スワッシュ（ピッチ）のサーボギヤがお釈迦になっていました。

テールが安定しないことには、まともにホバリングすらできません。
KING II も最初のころは、そうでした、壊れてばっかりで。