サーボ搭載 ラダー系

ラダー用サーボの DS520 です。450 Sport よりワンサイズ上です。


サーボホーンをセンターに合わせ、リンケージボールを取り付けます。


サーボマウントに取り付けます。


この段階でリンケージロッドを取り付けないと、後で苦労します。


ロッドをロッドガイドに通してから、


サーボをフレームに取り付けます。


テールローターコントロールアームにロッドをつなぎます。


ラダーサーボをセンターにサブトリムで調整した状態で、ラダーがほんの少し右に切れた状態が丁度良いと思います。（まずはセンターに合わせておけば間違いはありませんが。）

コメント 2

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はじめまして！
Ｔ－ＲＥＸのことを調べていてここにたどり着きました。
Ｔ－ＲＥＸの機種に凄く詳しそうですね。

よろしければ、教えて頂きたいことがあるのですが。

今、Ｔ－ＲＥＸ450を購入予定です。
プロポはＪＲ　ＸＧ８の予定
ジャイロはTAGS01を使いたいです。

バーレス仕様で行きたいのと。
できればテールはベルトがいいかな？と思っていました。

そこで、SPORT V2とＰＲＯ　Ｖ２ではどんな違いがあるのでしょうか？（テールのベルト・シャフト違いは把握しております）
どちらの方がお勧めでしょうか？

Sportはバーレスコンボが無いので、ＰＲＯの３ＧＸスーパーコンボにして、テールをベルトに後から変更はできますか？
また、その時に必要なパーツは何何になるのでしょうか？

もしくは、Sportスーパーコンボで、ヘッドをバーレスに変更
（この辺もどのパーツを選んだらいいのかいまいちわかりません９

あまり資金が豊富ではないので、サーボ・モーター・アンプはアライン純正をしばらく使う予定です。

当方はまだまだ初心者で、よく理解していない部分も多々あります。
テールベルトもなんとなく逃げが効きそうなのと、いままで持っている機種がシャフトなので、単純にベルトを使ってみたいって程度の動機ですｗｗ

結果的にはＰｒｏ　Ｖ２　３ＧＸのスーパーコンボを
購入した方が安上がりになるのかなとも予想しておりました。（３ＧＸジャイロも売却、または他の機種に搭載も可能なので）

お暇な時で結構ですので、アドバイス頂けると嬉しいです。
宜しくお願い致します。
by テツテツ (2012-03-16 14:18) 

テツテツさん、こんばんは。
長くなりそうなので（写真もあるので）本日の記事の方に掲載しております。
by nanapome-rc (2012-03-16 19:56)