ヘッド部品（その１）

T-REX 450 Pro パーツ編 インデックス

バラパーツから組み立てる、T-REX 450 Pro です。
キットを購入された方が安上がりで、確実です。
パーツそれぞれを解説しますので、補修や確認にお役立て下さい。

組み立ては、【T-REX 450 Pro 解説】の方が詳しいです。


メインローターハウジングです。（ H45017 ）
450 Sport とはかなり形状が異なっています。しかし、ローター面の長さは同じようで、フェザリングシャフト（ H45021A ）は共通です。


フライバーシーソーホルダーです。（ H45020 ）
見た感じ共通みたいです。型番は全く別体系ですが。

ベアリングは、フライバー側が MR522ZZ （ 2x5x2.5mm ）を探せば良さそうです。
ローターハウジングへの固定側は、特殊な形状の FMR52ZZ で純正以外には無さそうでした。
いずれも最初からロックしてあり、はずすには熱を加える必要があります。


M2x5.5mm のキャップスクリューです。精度はあまり良く無さそうです。
代替品には、ヘッドが丸く低めのものが必要です。


ローターハウジングに入れてみたところ。
450 Sport は、はめ込んでから上部でくるっと回せるのに対して、450 Pro は下部で回します。（そして少し引っかかります。）


ネジ止めするときは、ローターハウジングのネジ穴にロック剤を塗布した後で取り付けます。
ロック剤をつけたネジをベアリングに通すのは、お勧めできません。

そして、力を入れて絞めると動きが固くなります。（ベアリングが変形します。）少し力を入れめにして、ロック剤の力を借りて固定することになります。

あまり外れてほしくない部分ですが、補修時には外さなければいけないので、あまりこちこちにロック剤（ 指定は T43 ）で固めない方が良いと思います。


フライバーコントロールアームとロッドです。（ H45019 ）

形状も 450 SPort とは違いますが、サイズも異なっています。


組み立てる時は、フライバーロッド （ HS1264 ）をフライバーシーソーホルダーに入れてから行います。
私は、いつも仮組をしてから、一本ずつネジをロックして行きます。

コメント 2

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こんにちは
こういった内容の記事は、非常に参考になります。

by 920 (2011-04-28 08:50) 

920 さん、こんばんは。
一番参考にしたいのは私だったりします。
いくつかベアリングをまとめてオーダーしたいと思っても、マニュアルには書かれていないので毎回調べる事になってしまうので、まとめておくと便利かなと思っています。
by nanapome-rc (2011-04-28 21:43)