T-REX 450 Pro 徹底解析 その３（メカ編）

T-REX 450 Pro 徹底解析　その１（フレーム編）
T-REX 450 Pro 徹底解析　その２（テールユニット編）
T-REX 450 Pro 徹底解析　その３（メカ編）
T-REX 450 Pro 徹底解析　その４（ローターヘッド編）
T-REX 450 Pro 徹底解析　その５（その他）

搭載メカ（Super Comboの場合）の説明をします。
Combo の場合は、ジャイロとラダーサーボが付属しません。
Kit の場合は、さらにスワッシュサーボ３個が付属しません。


スワッシュサーボは、ALIGN DS410M が３個付属しています。
形状とサイズ、緒元から SAVOX SH-0255 辺りのメタル版の OEM と思われます。
（DS510 は SAVOX SH1350 とギヤサイズまで同じ）

メタルギヤの分解図は交換サーボ（分解）を参照してください。T-REX 250 とサイズは共通になります。


ラダーサーボは、DS520 が付属します。500 ESP に付属している DS510 のラダー用です。
こちらは、メタルギヤではありません。
ジャイロは、ALIGN GP750が付属します。HITEC HG-5000 の OEM 版という話もありますが、サイズが異なっています。（ステータスランプやセッティングの仕方は同じとの事です。）
GY401 と比較しても問題の無い止まりをします。GY520 が出たら、またそちらと比較してみたいと思います。
セッティングの方法については、組み立て編で紹介します。


最後にアンプは、V2 と同じものが付属します。
セッティングの仕方は T-REX 250 のものと同じですので、とりあえず【浮上せず】を参照してください。
（通常はセッティング不要です。）

モーターいついては詳しく無いのでちょっと調べてから補足します。

コメント 2

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ななポメさん、おはようございます。
PROの徹底解説、450V2と比較されていて、違いが良く分かります。フライト記事も期待ですね。
今日は、朝から雨模様で残念ですが、降ったり止んだりしてますので、朝練はできたかな・・・。
それでは、
by ○○ (2009-05-06 08:29) 

今日は振ったりやんだりで、隙間を見て庭先ホバか室内ホバかと思っています。

p.s.雨やまないので室内ホバにしましたが、練習にはなりませんでした。
カズさんみたいに橋の下に行くかな．．．
by nanapome-rc (2009-05-06 09:41)