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バー付きに

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スワッシュサーボとして MP80S が3セット余分にありますが、JRのブラシレスサーボはフライバーレスシステムに推奨されていないので、バー付きタイプに変更することにしました。
(高速なので性能は良いです。)
ちょうど、GY701 も R6008HS も余っているので、一機分大丈夫ですね。

ただし、モーターとアンプは F700 に持って行ってしまったので、どうするかですが。


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R6303SB 受信機交換 [受信機]

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R6303SB です。テレメトリーは使いません、R7003SB の高速応答も違いがわからないので私にはこの受信機で十分です。

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この受信機は、E6−550 をフライトするため、はがしてしまった F700 の方に取り付けます。
R6203SB → R6303SB 入れ替えになりました。

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元あった位置に。

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バインドスイッチを押したままにして電源を入れます。一秒以上押したままでバインドボタンを離すと高速モードに切り替えられます。(通常モードへはもう一度同じことを、送信機の電源はOFFのまま)

モード切り替え後は、オレンジ、グリーンの LED が同時点灯しています。

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送信機の電源も入れるとグリーンに点灯。

次は SYE12 ですね。


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テールブレード

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石ころの多い場所でテールをこすったので削れてしまいました。
交換と予備を兼ねて調達。

FORZA 450 の分も調達したのですが、EX 用も価格が少し違うだけで上級機と同じデザインなので、写真のものに。でも、カーボンではありませんでした。樹脂でいいのですが、450 標準の艶のある方が好きだったのですが。

E550 はテールブレードをもう少ししっかりしたものに交換したいのですが、似たようなサイズが無いので純正のもの(比較的安価)にしました。


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