３連装バッテリー

３本買っただけです。
継ってるわけではないのですが。

5,000mAh のバッテリーが搭載できることがわかったので、いらなかったかなあと思います。
でも、小型の方が搭載する時に楽なので使う事にしました。

サーボの取り付け

エレベーターサーボを取り付けてみました。（注意、サーボの取り付け箇所、左右が逆です。）
長いパイプの方をエレベーターコントロールアームに通します。


マウントの取り付け具合はこんな感じ。（注意、サーボの取り付け箇所、左右が逆です。）


エルロンサーボとピッチサーボを取り付けたところ。私の流儀とは少し違いますが、左側（前から見て）がエルロンの指定。
ジャイロの設定に影響するかもしれないので、そのとおりとしました。


ホーンを仮固定しました。ロックするのは、セッティング時です。


リンクボールはこんな感じで、外側に顔を出します。

サーボホーンの取り付け

付属のサーボ FBL-DS11 です。これとは別にラダーサーボの DS3500G が付属します。


サーボ固定用のダンパーゴム。


こんな感じ。方向が決まっているのでわかりやすいですね。


サーボマウント部品。


ゴムを挟んで固定します。
ゴムがちょっと潰れる程度に。


取り付けたところ。


コントロールレバーのシャフトです。ピッチとエルロン用。
フタバサーボ用も別途用意されているようです。


取り付けてみたところ。


長いのがエレベーター用。


シャフトをサーボに固定する際には、ホーンを仮止めしてそれを持って回すとのことです。
そのままいっぱいに回しちゃうとサーボギヤがダメになる場合もあります。
終段以外はナイロンギヤなので。

何の部品？

隊長の頼まれた部品来ました。何するものかな？
なんとなく、スロットルを下げたときにプラグヒートするものみたい。


赤コネクターも確保しておきました。


バッテリー用ケーブル。12AWG 赤黒。


送信機用リチウムフェライトバッテリー。
燃えません。


壊れたバッテリーの交換用。ＫＡ選手行き。隊長に預けときます。

スワッシュリンケージ回りの組み立て

ピッチアームの形状が変更になっていたので、写真を差し替えてあります。（2014/08/24）


STEP 2-1 to 2-3 の袋に入っています。


部品内容。


エレベーターリンケージ部分のパーツ。


こういうイメージで取り付けます。
カラーを入れてから、ネジを通します。


ネジ側ではなく、ネジ溝の方にロック剤を塗っておく方が組み立て易いです。


締め具合はほどほどに。


出来上がり。


エルロン、ピッチアームの部品です。


両側から締めることになります。


出来上がりです。

次はサーボですね。

スキッドの取り付け

スキッドは特に難しくありません。
ここからはスキッドを取り付けてあった方が作業効率が上がるので、取り付けておきます。


ここから、STEP 2 に入ります。


裏側から４本のキャップボルトで取り付けます。


先端のキャップは取り敢えず仕上げの時に取り付けます。
スキッドはセットスクリュー（イモネジ）で固定しますが、後でじっくり仕上げましょう。

ロアーフレームの組み立て

一気に行きます。


フレーム左右は皿キャップボルトの溝の違いです。


アッパーフレームとの接続部の補強材です。


スキッド取付用のマウントです。


皿キャップボルトを取り付けたところ。


ネジ側から見たところ。


キャノピー取付用マウントです。


取り付けたところ。両マウントとも外側に取り付けます。


補強材を入れて、アッパーフレームに取り付けます。


後ろ側部分。


接続部分にクロスメンバーを入れます。


ロアーフレーム後部にもクロスメンバーを入れます。
ここにはリンクボールを入れています。
テールサポーターパイプの固定をリンクボールで行っているのが特長です。


組み上げたところを横から見たところ。


前部から見たところ。


後部を見たところ。

飛行場で

JR NEX E6-550 の写真を撮ったので掲載します。
早く仕上がって欲しいですが、制作記事は当分続きます。

アッパーフレームの組み立て２

トルクチューブフロントドライブギヤユニット。
モリブデングリスが塗布されています。フッ素グリスでなくて？　と思いますが、金属ギヤです。
この部分テールヒットするだけで簡単にかけてしまうので強化版なのでしょう。

組み立て済みで特にすること無しです。


そのユニットから取り付けて行きます。


トレイＬを取り付けます。このあたりでロックしても良さそうですが、組み立ててからでもできます。
ドライバーは届きますので。（ちょっと面倒にはなりますが）


トレイを取り付けます。標準ではここにジャイロ TAG-S01 を搭載します。


反対側から見たところ。仮固定のため、マニュアルに書いてあるより多めにネジをつけていますが、ロックしながら進める方は、マニュアルを良く見て必要な数だけ取り付けてください。


マインマストのベアリングブロックです。一見樹脂に見えますが、アルミ製です。

上下とも、ベアリングが大きく見える方が内側です。（ブロックの溝のある方が内側）


上下に取り付けます。上下とも仮固定です。ここはマストを仕上げてから固定します。（マニュアルもそうなっています。）
下側は実はこの段階でネジは付けません。ロアーフレームを取り付けるときです。
でも、動いてしまうので仮固定しています。


下側のブロックです。上下のブロックの距離が長いので、ねじり剛性（ロールをした時などにフレームにきしみが出る）が強化されているように思います。


アッパーフレームの組みあがったところ。
これだけ見ていると 500 クラスより小型。