メインギヤの取り付け

メインギヤです。
これは以前のものと同じ、ALIGN 450 シリーズ共通です。
オプションでスパイラルギヤも発売されています。


ちょっと形状が変わったかと思いましたが、同じでしょう？


ギヤは組み立て済みなので、そのままフレームの中に入れます。


ヘッドを組み込んであるメインシャフトを挿し込みますが、ワッシャーを一枚か二枚先に通しておきます。メインギヤとのガタの出具合で変わってきますが、今回は一枚でした。


メインギヤの中にある、オートローテーションギヤと外側のギヤの穴あわせをするのが面倒ですが、注意深く合わせて、ネジを入れます。


反対側はナイロンナットで固定するようになっています。

コメント 3

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いつもスミマセン。

スピンドル事故でメインマストが曲がりました。

Ｖ２のマストは中間に出っ張りがあって、ＳＰＯＲＴとは形状が違いますが、ＳＰＯＲＴ用のもので大丈夫ですよね？
by sunfkin (2012-04-21 12:44) 

450 シリーズはマスト径が共通なので使用できますが、マストストッパーが必要な点と、リンケージの調整の必要があるかもしれない点が注意点です。
by nanapome-rc (2012-04-21 12:59) 

了解です。
ありがとうございました。
by sunfkin (2012-04-21 17:48)