位相がずれていました

テールが少し下に、機体が右に傾き加減になるので、ジャイロの保持力を強める調整（ I.Gain の数値を増やす）をやってみました。でも、本質では無いと思いヘッド回りを見ていると、スワッシュの位相（ロータヘッドとロックベースの取り付け角度）がなんとなくずれています。


E8 や VIBE では、ロックベース部分はセンターハブと一体となっています（ Forza 700 もこの構造）が、V2 ヘッドは汎用品なので調整の効く別部品となっているのです。

良く見たつもりでしたが、最後のネジ締めでずれたよう。

角度は目分量でやるしかないので、ちょっと工夫を。


デジタルゲージを買ってから使わなくなった、JR のフライバーレスヘッド用ゲージを付けてみました。
ゲージの水平はデジタルゲージで出してあります。
目分量でも以前よりかは正確に取り付けられそうです。