E8 と E12
おだやかで良い天気の朝でした。
バッテリーを多めに AIRSKIPPER E8 と E12 を連れて早朝練習に行って来ました。
今日は晴れていたため、上空を向こう側に離してフライトしていてもよく見えました。
風上はストール時に少し押し戻されるので、少し風があるのでしょう。
ストールの止まったところで、ターンをピタっと決めるのは難しいですね。
E12 を4フライトほどして、次に E8 。
同じコースに入れて、大きめのループの練習。
左側に少し逃げるのは、侵入コースの問題かな。エルロンを止めたままやってみましたが、まっすぐにできる時もあるので、くせの問題では無さそうです。
計6フライト、中大型はフライトするとくたびれますね。特に E12 はリポの交換も面倒なので、余計にです。明日には、シルフィードに世代交代かな?
バッテリーを多めに AIRSKIPPER E8 と E12 を連れて早朝練習に行って来ました。
今日は晴れていたため、上空を向こう側に離してフライトしていてもよく見えました。
風上はストール時に少し押し戻されるので、少し風があるのでしょう。
ストールの止まったところで、ターンをピタっと決めるのは難しいですね。
E12 を4フライトほどして、次に E8 。
同じコースに入れて、大きめのループの練習。
左側に少し逃げるのは、侵入コースの問題かな。エルロンを止めたままやってみましたが、まっすぐにできる時もあるので、くせの問題では無さそうです。
計6フライト、中大型はフライトするとくたびれますね。特に E12 はリポの交換も面倒なので、余計にです。明日には、シルフィードに世代交代かな?
2011-11-05 07:59
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