8FG のバッテリー

7.2V のニッケル水素充電池ですが、


下方からの搭載になっています。


7.2V って、２セルのリポでもＯＫなんでしょうか？
わざわざ燃えやすいものに変える必要はないのですが．．．。
もうちょい容量があると嬉しいのですが。

コメント 8

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こんにちは、ななポメさん

8FG用のリポバッテリーはロビンにありますよ。
私も使ってますがなかなか良いですよ。
純正のバッテリーは持ちが悪いですからね。


by tokusan (2011-10-05 08:14) 

tokusan さん、こんばんは。
ありがとうございます。
使えるんですね、リポは電圧降下が小さいので容量がほとんどそのまま使えるから長時間安心ですね。
私の用途で純正がどのくらい耐えられるか試してみて、検討したいと思います。
by nanapome-rc (2011-10-05 19:54) 

8FGは電源のＣＵＴ ＯＦＦ電圧が６．８ＶとＮｉ－ＭＨにしては
随分高く設定されています。これでは電池能力の半分（以下？）しか使えません。なぜこんな設定なのかｆｕｔａｂａに聞いてみたのですが電話に出た人はコメント出来なかった。
分る人に聞いて（電話に出て）頂戴とも言い難いのでどなたかコネのある方聞いて頂けると有難いですね。

by bakabonのＰＡＰＡ (2011-11-12 17:23) 

bakabonのＰＡＰＡさん、こんばんは。
8FG の受信機電池、電圧降下も結構早いですよね。
ちょっと心配なので少しの使用でも毎回充電してしまいます。Ni-NHにはあまり良い使い方でないのはわかってはいますが．．．。
私のまわりの方はＪＲ方面の方が詳しそうです。
ＯＳなどは、メールで質問したら技術的に詳しく解説してくれたりするのですが、担当される方によるのですかねえ。

by nanapome-rc (2011-11-12 20:00) 

フタバにMAILで聞いてみた所以下の回答を得ました
この回答は電池メーカーの公表している放電特性グラフに基づいた（理想的な）状態ではこうなります。従ってTxメーカーとしてはこのような仕様にせざるを得ないと思います。
然し実使用では
①必ずしも充電完了直後から使う訳ではない
②電池の劣化
などからメーカー公表グラフよりも概ね０．０５～０．１V（1cell）位低い電圧で経過して、割と早くﾛｰﾊﾞｯﾃﾘｰｱﾗｰﾑの電圧近くまで落ち、その後結構使えることも有ろうかと推測します。
しかしこの辺は組電池の個体差によるので一概には何とも言い難い。そこでメーカーとしてはアラームが鳴ったら早く降ろして頂戴としか言いようが無いのでしょう。

************* フタバ回答 *******************************
Ｔ８ＦＧの、送信機が動作を停止する　CUT OFF電圧　について説明いたします。
ＣＵＴ　ＯＦＦ電圧に対し、担当者の回答がロー・バッテリ・アラーム発生電圧を 回答した様ですので、お客様に疑念と誤解を
与えたように思います。

「CUT OFF電圧」は「送信機が動作を停止する電圧」である為、5.5Vとなります。 この電圧になると、バッテリの過放電防止のため、送信機は電波の送信を止 め、データを保存した後、電源が切れます。

6.8Vは、ロー・バッテリ・アラームが発生する電圧です。
このアラームが発生した場合には、飛行を中止し、速やかに機体を着陸・回収して いただく警告アラームです。
ロー・バッテリ・アラームが発生してから、実際に送信機が動作停止する電圧に至 るまでには、おおよそ20分くらいの
時間的な余裕を見ています。
ですが、周囲温度や電池のコンディション（使用期間や充放電サイクル数など）により、この時間は多少変動するので安全のため早めにアラームを発生するようにしています。
********************************************


by bakabonのPAPA (2011-11-23 21:35) 

bakabonのPAPA さん、メーカーへのお問い合わせと詳しい解説ありがとうございました。
いろんな人（初心者からベテランまで）が使っても困った事にならないようにしてるのでしょうね。
電話で聞くと担当の方の個人技量によるところが大きいけれども、メールだと組織としてのチェックが入るので正確な回答になるのでしょうか。


by nanapome-rc (2011-11-23 21:53) 

飛行機用ジャイロの情報を調べようと思ってWEBを覗いたら８FGのファームが５迄上がっていてﾛｳﾊﾞｯﾃﾘｰｱﾗｰﾑ電圧可変になったとのこと。ﾌｧｰﾑｱｯﾌﾟうして実験の結果。

6.8Vから6.0Vまで低下に約６０分、内6.3Vまで約45分。
（6.0V→ｶｯﾄｵﾌの5.5Vはかなり早いと思われる。未試験）

以上から若干マージンを積み増しして当面6.5Vｱﾗｰﾑ設定とし、6.3Vまで低下したら使用禁止とすることにした。

諸要因による個体差が有ると思うので参考になさる方は実験のうえ自己責任でお願い致します。



by bakabonのPAPA (2012-10-15 14:56) 

バッテリーアラームの電圧変更が可能になると、リチウムフェライトなども使えるようになりますね。
いつも詳しい情報ありがとうございます。
by nanapome-rc (2012-10-15 19:58)