２号機の補修

１号機にメカを全部移し替えた、T-REX 450 SE V2 （通称毒針２号機）ですが、よ〜く見ると、フレームのあちこちにほころびが見えました。
折れるところまでは行きませんが、カーボンが裂ける状態になっているところが、３枚（計４カ所）にわたっていました。


ばらばらにしたフレーム、ボトムプレートについている以外のフレームは破損していました。


裂けたフレームに瞬間接着剤（耐衝撃タイプ）を流しこみ、先日の T-REX 600 の補修のように（カーボンフレームの補修）カーボンクロスシートを張って補強しました。


シートを張るときは、万力のようなものでプレスしておくと圧着します。
ビニールシート（キットの部品が入ってる袋など）ではさんでおくと、瞬間接着剤がくっつきません。


組み上げ直してみたところ。
強度は十分です。
割れたカーボンフレームの部品を広い集めてくれば、ほとんどの場合修復できます。
カーボンクロスシートは２千円ほど出せば、一生（おおげさ）修理に事欠かないくらいのものが変えます。ちなみに、 SE V2 のフレームセットは左右で４千円くらい。